La generación más última de los reguladores de Curtis, CA, tiene en cuenta la configuración de sistema dinámica con VCL encajado. El regulador nuevo del vehículo de Curtis, modelo 1310, amplía esta capacidad a otros reguladores de Curtis. Es un control ?principal? single-point de las funciones múltiples del vehículo que se pueden aplicar a los vehículos eléctricos, a los vehículos no elec'tricos y a los sistemas de control inmóviles. El modelo 1310 trabaja conjuntamente con reguladores Poder-basados Curtis del motor y otro Poder-abra los dispositivos. Utiliza la tecnología de dos hilos estándar del Poder-autobús de la industria e integra señales digitales y análogas con software del específico del uso.
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