Grúa torre sin cabeza PT6013
fijade mástiltelescópica

Grúa torre sin cabeza - PT6013 - Dahan Technology Co., Ltd. - fija / de mástil / telescópica
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Características

Configuración
fija
Estructura
de mástil, telescópica, de montaje automatizado, torre sin cabeza, GME
Ubicación
para obra
Otras características
con contrapeso
Carga

6 t, 1.300 t
(6,6 us ton, 2.866 us ton)

Altura de elevación

44 m
(144'04" )

Máx.: 125 m
(410'01" )

Mín.: 3 m
(9'10" )

Descripción

Grúa torre en topless DAHAN PT6013 Longitud del foque: 60m Max. Carga: 6T Carga en el extremo del foque: 1.3T Secciones del mástil: L46A1 o 1,6*1,6*2,8m Secciones de mástil Ventaja: 1. La instalación de la plataforma para el contrafuerte es muy conveniente. Al instalarla, hay un pasador debajo, hay un agujero semicircular, pon el pasador en el agujero semicircular, gira hacia arriba, hay un agujero de pasador en él, puedes instalarla directamente con un pasador. La instalación es muy conveniente. 2. Debajo de la mesa giratoria, hay un soporte de pasadores para la conexión del contragolpe y la mesa giratoria, que es muy conveniente y seguro de instalar. Y la instalación de la plataforma del plato giratorio, el método de instalación es similar al de la plataforma del contragolpe, hay un pasador colocado en el agujero semicircular de abajo, aquí arriba se insertan los pasadores directamente, muy conveniente para la instalación. 3. El sensor de peso, que puede realizar una doble protección, que se realiza por medio de un control electrónico y un dispositivo de seguridad mecánico. 4. La polea adopta un método de instalación rápida, que evita la situación anterior de que el manguito del eje esté dentro de la oreja de la polea, y puede ser instalado fácilmente por una persona. 5. Para el nodo del foque de elevación, hay un agujero para el perno en esta posición, y el perno se coloca en esta posición durante el transporte. La cuerda inferior y la cara final de la pluma de elevación, sus agujeros de posicionamiento y los agujeros de los pernos, y esta cara final se procesan después de la soldadura, de modo que después de la instalación, es muy recta, sin huecos, y muy plana. 6. La cabina adopta un diseño de cabina hundida, el avión de la cabina se hunde, lo que puede ampliar el campo de visión del conductor. Hay un soporte para el pasador del foque de elevación, que es muy seguro de instalar.

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