Sistema de dirección OSPM

Característico los sistemas de dirección completamente hidráulicos no confían en un vínculo mecánico entre el volante y las ruedas en la tierra. Esto es una ventaja importante para el diseñador del vehículo y es probablemente uno de los conductores principales para el éxito extenso de los sistemas de dirección completamente hidráulicos. Sin embargo, la ausencia de un vínculo mecánico lleva a una pérdida de relación posicional entre el volante y las ruedas en la tierra. La relación entre la posición rotatoria del volante y la dirección de conducción del vehículo puede variar. Éste es el venir tradicional del cortocircuito de los sistemas de dirección completamente hidráulicos, y se entiende bien en la industria. Danfoss EFU representa medios de establecer una relación fija entre la posición rotatoria del volante y la dirección de conducción del vehículo, con los sistemas de dirección completamente hidráulicos. Danfoss EFU se diseña para proporcionar exactitud posicional muy alta mientras que al mismo tiempo mantiene la operación lisa y discreta sin los efectos secundarios indeseados para el conductor. Danfoss EFU es tecnología patentada. Las características Danfoss EFU proporcionan varias ventajas: Mantiene el volante alineado con los neumáticos que el ‒ mejoró comodidad del conductor y el ‒ de la eficacia mejoró el botón intuitivo del ‒ del control de dirección permanece en el mismo logotipo del volante del ‒ de la posición permanece el ‒ correcto permite diseño especial del volante ‒ Del buen funcionamiento inconsútil y transparente para el ‒ del conductor ningunos equilibrios de la comodidad La capacidad abundante de la remuneración del ‒ rápido y exacto significa el ‒ rápido y exacto del funcionamiento ningunos equilibrios de la seguridad Centro abierto y carga que detectan modelos