Los tornos de foso han sido concebidos para la regeneración de los perfiles de las ruedas sometidas al lógico desgaste y deformación propios del contacto rueda-carril. Estas tareas se realizan sin necesidad de desmontar los ejes del tren.
Solución completa compuesta por: torno de foso + software de optimización de ejes montados + equipo de medición de perfil de rueda.
Arquitectura simple o tipo tandem, y ancho variable opcional para ofrecer la máxima adaptabilidad.
Robustez y fiabilidad con un proceso totalmente automático de mecanizado de ruedas de ferrocarril y discos de freno.
Sistema de precarga automático para cajas de grasa internas.
Sistema de medición de contacto continuo de alta precisión.
Facilidad de manejo:
HMI simple, intuitivo y completamente personalizado.
Los algoritmos "Smart Machining" reducen el tiempo de ciclo, incrementan la fiabilidad y seguridad del proceso, y aumentan la vida de la rueda.
Facilidad de instalación: obra civil sencilla, máquina compacta y de instalación rápida.
Facilidad de mantenimiento.
Amplias posibilidades de configuraciones diferentes como mecanizado de ejes acoplados, reperfilado de ejes montados y bogies sueltos, etc.