Sensor de visibilidad meteorología DF320

El sensor de visibilidad DF320 utiliza la dispersión hacia adelante para medir la visibilidad. Se utiliza para medir la visibilidad sinóptica (Alcance Óptico Meteorológico) hasta 70 km) y la visibilidad aeronáutica. Usado en combinación con un luminancímetro LU320, proporciona Rango Visual de Pista (RVR) y Visibilidad Aeronáutica (AV). El sensor de dispersión frontal DF320 es un sensor diseñado para mediciones de visibilidad El DF320 consiste en una fuente de luz blanca y un receptor situado fuera del eje de la fuente La intersección de los campos visuales de la fuente y el receptor define el volumen de análisis. Las partículas suspendidas en este volumen dispersan la luz en todas las direcciones Proporciona valores precisos y trazables en un amplio rango de mediciones (hasta 70 Km), incluso en condiciones meteorológicas adversas. Asociado a un luminancímetro, puede ser construido con fines meteorológicos aeronáuticos (Rango visual de la pista -RVR- y visibilidad aeronáutica -AV, como se define en las normas de la OACI) También puede utilizarse para otras aplicaciones como la meteorología sinóptica, la carretera o el puerto Para cumplir perfectamente con la altura de medición solicitada en las normas de la OACI, el DF320 utiliza un mástil inclinable de 4 metros con altura ajustable de las cabezas de medición El rango óptico meteorológico (MOR) se determina usando la medición del flujo de la luz dispersada hacia adelante. La baja sensibilidad, que depende de las causas de la reducción de la visibilidad (niebla, lluvia, granizo de nieve), se obtiene mediante una modulación de baja frecuencia de una luz dispersa en un gran volumen, evitando todos los efectos de la centelleo.