Transportador neumático TECH420E
de transportede transferenciapara polvo

Transportador neumático - TECH420E - Delfin Vacuums - de transporte / de transferencia / para polvo
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Características

Tecnología
neumático
Función
de transporte, de transferencia
Aplicaciones
para polvo
Carga máxima

Máx.: 2.400 kg
(5.291,094 lb)

Mín.: 550 kg
(1.212,542 lb)

Descripción

TRANSPORTADOR NEUMÁTICO ELÉCTRICO PARA EL TRANSPORTE DE POLVO Y GRÁNULOS CON GRANDES DISTANCIAS Transportador neumático de fase diluida, equipado con ventilador eléctrico de canal lateral y motor trifásico (con o sin inversor), de 5,5 a 15 kW Transporte para polvos> 1μm y gránulos también poco fluidos, para lo cual es necesario preservar el integridad. La gran modularidad del transportador neumático hace posible aumentar la potencia de transporte en un momento posterior, sin tener que reemplazar toda la unidad. Lógica funcional completamente automática, sistema preparado tanto para el funcionamiento continuo como para la señal externa sin potencial. Partes en contacto con el producto en acero inoxidable AISI 304, acabado con pulido interno y acabado satinado externo. Numerosas opciones de construcción, personalización y descarga de productos disponibles. Amplios accesorios específicos para aplicaciones de transporte de polvo. VENTAJAS Personalizable y configurable de acuerdo a las necesidades específicasInstalación simple, puesta en servicio, uso, desinfecciónSin estorbo y contaminación ambientalSistema certificado CE, uso de alimentos, FDA, amplia gama de accesorios disponiblesAumento de la productividadBajo impacto económico inicial y costos operativos reducidosCalidad inalterada e integridad del productoMejores condiciones de trabajo e higieneSistema equipado con turbina eléctrica de canal lateral, motor trifásico libre de mantenimiento, silencioso y potente
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.