Durante muchos años se ha utilizado con éxito una versión estanca al agua de mar de la serie SFB en motores de cabrestantes en la construcción naval y como freno de seguridad, de servicio o de retención en instalaciones de grúas de muelle. Otros ámbitos de aplicación son su uso en mecanismos de traslación, traslación de carros y elevación en la construcción de grúas, así como en molinos de rodillos, fundiciones e instalaciones marinas en la construcción de maquinaria.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Freno de seguridad accionado por muelle
Liberación electromagnética
Grado de protección IP67
Doble reserva de desgaste
Gran capacidad de trabajo
Gran resistencia al desgaste gracias a su alta resistencia a la abrasión
Funcional sin cubierta
Tornillos de desbloqueo de emergencia