Los motores neumáticos DEPRAG con freno de retención integrado son adecuados para su uso en cualquier área de aplicación gracias a su tamaño y diseño óptimos, en los que la seguridad desempeña un papel importante.
El equipo de frenado integrado puede controlarse a través de una línea de control separada o directamente a través del escape del motor neumático. Si cae la presión en la línea, el freno se activa automáticamente.
Sus ventajas:
Sujeción eficaz de una gran masa
Activación automática del freno cuando cae la presión del aire
Sujeción del husillo sin consumo de aire
El freno se controla mediante una línea de control independiente (p > 5 bar) con válvula de seguridad integrada.
NUEVO: El primer sistema completo conforme a ATEX del mundo, compuesto por motor neumático, freno de retención y engranaje planetario, se puede encontrar como producto estándar en el programa de motores neumáticos ADVANCED LINE para motores neumáticos de acero inoxidable de 200 W, 300 W y 1,2 kW.
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