Motor neumático de engranaje Top-Speed
para desbarbado

Motor neumático de engranaje - Top-Speed - DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG - para desbarbado
Motor neumático de engranaje - Top-Speed - DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG - para desbarbado
Motor neumático de engranaje - Top-Speed - DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG - para desbarbado - imagen - 2
Motor neumático de engranaje - Top-Speed - DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG - para desbarbado - imagen - 3
Motor neumático de engranaje - Top-Speed - DEPRAG SCHULZ GMBH u. CO. KG - para desbarbado - imagen - 4
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tecnología
de engranaje
Aplicaciones
para desbarbado
Velocidad de rotación

100.000 rpm
(628.318,53 rad.min-1)

Potencia

90 W
(0,12 hp)

Descripción

Amoladora para el desbarbado de moldes y matrices y para la fabricación de materiales no metálicos con alta velocidad de corte. Diseño y funcionamiento de un motorreductor Los motorreductores constan de dos ruedas dentadas que se desplazan en una carcasa con un juego mínimo. Una rueda dentada está rígidamente interconectada con el eje de accionamiento, la otra genera el par. Dos planos de engranaje se dirigen con aire comprimido hacia el sentido de giro y un plano de engranaje en contra del sentido de giro. El aire de escape se dirige hacia las cámaras que se forman entre el plano del engranaje y la pared de la carcasa hacia el lado del aire de escape y se genera la rotación. Los motorreductores funcionan sin aceite.

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.