El freno de presión extremadamente rápido con sistema de propulsión híbrido
Ultima Hybrid es el hermano VERDE de la Ultima, con todas las mismas características y opciones pero con TECNOLOGÍA VERDE implementada en la máquina y ahorrando hasta un 65% de energía.
ESPECIFICACIONES DETALLADAS
Información técnica
El accionamiento híbrido envía la cantidad adecuada de aceite a los cilindros sólo si la viga superior tiene que moverse
Posicionamiento extremadamente preciso de la viga superior hasta 5 μ
Máquina silenciosa y muy dinámica
Disponible con coronación hidráulica o coronación mecánica estilo Wila, ambas controladas por cnc de serie
Respetuosa con el medio ambiente y el mantenimiento: sólo se necesitan 35 litros de aceite por cilindro
Sin tubo hidráulico, lo que también significa que no hay riesgo de fugas de aceite
Opciones disponibles
D-Alpha: Sistema automático de medición de ángulos
D-STM: medición automática del espesor de chapa
D-Crown: Coronación dinámica
D-Move: sistema de cambio de herramientas extremadamente rápido con almacenamiento de herramientas
Sistema de accionamiento de bajo consumo E-Drive
Plegadora(s) controlada(s) por CNC
Dobladilladora hidráulica automática
Mesa móvil servocontrolada
X3
tope trasero de 6 ejes X1X2 / R1R2 / Z1Z2
Base de datos de corrección automática
Configuración en tándem
Backgauge con sistema de soporte neumático
Asistencia remota
Escáner de código de barras
controlador 3D
Sistema hidráulico híbrido
Controlador ESA o DELEM o Cybelec
Protector de luz de seguridad Lazersafe con controlador de seguridad
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