VALOR RADIAL / TORSIONAL = 0
Cualquier sobrecarga en el sistema de movimiento causada por la superación del valor de par predeterminado provoca el desacoplamiento del dispositivo, separando la parte de accionamiento del accionamiento.
El par se transmite desde el cubo a la brida de presión a través de los rodillos «A» alojados en carcasas especiales «copiadas».
Los rodillos son empujados por la parte móvil, transmitiendo el limitador de par libre de la pestaña trasera en ambos sentidos de rotación.
Al sobrepasar el par de trabajo, los rodillos salen de su respectiva carcasa, generando el desplazamiento del componente móvil y la consecuente parada de la transmisión, interceptada por un microinterruptor eléctrico que además provoca la parada (señalizada) de la parte motriz.