En los vehículos híbridos y eléctricos, los componentes electrónicos como el almacenamiento de energía de alto voltaje, los motores eléctricos, etc. desempeñan un papel importante. Según el grado de electrificación del vehículo, los componentes de los conceptos de propulsión convencionales se sustituyen por otros más eficientes. Así, en los vehículos híbridos o eléctricos, puede ahorrarse el generador, que alimenta el sistema eléctrico de 12V/24V/48V. En su lugar, se requiere un convertidor CC/CC, que cambia la tensión del dispositivo de almacenamiento de energía de alto voltaje a la tensión del sistema eléctrico.
El convertidor DVCH cumple los requisitos que se dan en un vehículo y además impresiona por su volumen de construcción extremadamente bajo y su altísima eficiencia.
Alta eficiencia - típ. 94
Protección contra cortocircuitos, sin carga y sobretemperatura
Conectable en paralelo
HV-Interlock
CAN (tensión de salida controlable)
* Opción de pedido (ver hoja de cálculo):
.../x/...: Variante con accesorio
.../0/... sin accesorio
.../20/... con disipador térmico
Más a petición
.../yyy: Ajuste (ajuste estándar o personalizado)
.../000 DC-Estándar CAN 2.0A
.../001 DC-Estándar CAN J1939
Parametrización específica del cliente a petición
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