Motor GLP de 3 cilindros refrigerado por agua de nuevo diseño.
Diseño de motor robusto para aplicaciones industriales exigentes basado en la exitosa serie TCD 2.9.
Sistema de gas GLP con control electrónico completo, combustión estequiométrica, control de bucle cerrado y sensores de detonación para obtener las menores emisiones y el mejor rendimiento al mismo tiempo.
El sistema EAT abierto (catalizador de 3 vías) significa una disponibilidad del 100% de la máquina incluso en los ciclos de trabajo de carga más bajos.
La misma huella e interfaces de instalación principales que los motores diesel TCD 2.2/2.9 para facilitar la instalación en máquinas diesel y de gas.
Los intervalos de cambio de aceite de hasta 1.000 horas, el tren de válvulas libre de mantenimiento y la transmisión por correa multi-V opcional de fácil mantenimiento dan como resultado un bajo coste de mantenimiento y una mayor disponibilidad de la máquina.
El diseño extremadamente compacto del motor y los accesorios de fácil mantenimiento reducen los costes de instalación y aumentan el número de aplicaciones.
toma de fuerza al 100% en el volante de inercia y en la parte delantera y accionamiento lateral adicional de la TDF con hasta 120 Nm para el montaje de bombas hidráulicas.
Catalizador compacto de 3 vías para el futuro cumplimiento de las normas EU Stage V y EPA Tier 2.
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