Motor diésel BF M 1015 series
de 6 cilindrosde 8 cilindrosturbo

motor diésel
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 6 cilindros, de 8 cilindros
Tecnología
turbo, con carburador de mando electrónico
Uso previsto
para grupo electrógeno
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua, refrigerado por aire
Nivel de emisiones
Tier 2, Euro 2
Otras características
compacto, refrigerado por agua, silencioso
Potencia

Mín.: 285 kW
(387,492 hp)

Máx.: 517 kW
(702,924 hp)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Cilindrada

11,9 l, 16 l
(3,144 gal, 4,227 gal)

Peso

Mín.: 1.020 kg
(2.248,72 lb)

Máx.: 1.300 kg
(2.866,01 lb)

Largo

Mín.: 1.635 mm
(64,4 in)

Máx.: 1.750 mm
(68,9 in)

Ancho

Mín.: 1.315 mm
(51,8 in)

Máx.: 1.815 mm
(71,5 in)

Alto

Mín.: 1.740 mm
(68,5 in)

Máx.: 1.925 mm
(75,8 in)

Descripción

Motor V6 refrigerado por agua con turbocompresor, refrigeración por aire de sobrealimentación y tecnología de cuatro válvulas. También está disponible con un regulador electrónico del motor (EMR) que permite una fácil integración en el sistema de control y supervisión del dispositivo electrónico. El robusto diseño del motor permite su funcionamiento en todo el mundo incluso con combustibles con alto contenido en azufre. Bajas emisiones de ruido gracias a componentes acústicamente optimizados con un funcionamiento muy suave y una gran durabilidad. Sistema de inyección mecánica robusto y fiable. El mejor rendimiento de arranque en frío incluso en condiciones extremas. Una respuesta de carga muy buena garantiza un suministro de energía inmediato.

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