Limitador de carga mecánico LIM-214

Limitador de carga mecánico - LIM-214 - DINAKSA PESAJE
Limitador de carga mecánico - LIM-214 - DINAKSA PESAJE
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Características

Especificaciones
mecánico

Descripción

Limitador mecánico de carga especialmente indicado para prevenir sobrecargas en Grúas puente de un carro, doble carro, doble gancho,... Elevadores, polipastos, equipos de elevación, automatismos.... Los limitadores están especialmente diseñados para prevenir y evitar las sobrecargas que pueden llegar a producirse en aparatos elevadores como grúas puente, grúas, polipastos, elevadores, etc. Estos dispositivos permiten el ahorro en los costes de mantenimiento producidos por roturas de cables, ganchos, ruedas, raíles, deformación de vigas, etc. Aumenta la seguridad de la empresa, evitando accidentes por sobrecarga. Características: * Limitador mecánico de carga de diseño compacto. * Programable en sobrecarga (obligatoria según normativa Europea 2006/42/CE – 4.2.2 Control de carga). * Capacidad máxima de ramal limitado hasta 9.500kg. * Fabricado en acero templado de alta resistencia * Acabado bicromatado * Precisión: ±1% sobre capacidad máxima * Temperatura de trabajo: desde -20 a 70˚C * Estanqueidad según norma IP 67 * Dispositivo de seguridad anti-caída * Interruptor de acción rápida (Snap action swtches) - 10A 125/250Vac - -40 a 80˚C * Conforme a EN61058-1 (10.000cy) * Conforme a UL1054 (6.000 cy) Fabricación nacional con control metrológico acreditado nº 01M042 Opciones: * Inoxidable * Atex Campos de aplicación: * Grúas puente de un carro, doble carro, doble gancho,... * Elevadores, polipastos, equipos de elevación, automatismos.... * Nuestro departamento de oficina técnica, se encargará de asesorarle en la búsqueda de la solución más adecuada en función de sus necesidades. * Consúltenos sus necesidades específicas

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LIM-214
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.