video corpo

Barredora aspiradora montada en camión DISA-CLEAN 130
diéselde exterior

Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 2
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 3
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 4
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 5
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 6
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 7
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 8
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 9
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 10
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 11
Barredora aspiradora montada en camión - DISA-CLEAN 130 - DISAB Vacuum Technology - diésel / de exterior - imagen - 12
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
montada en camión
Tipo de motor
diésel
Utilización interior / exterior
de exterior
Anchura de trabajo

Máx.: 3.100 mm
(122 in)

Mín.: 2.500 mm
(98 in)

Superficie estimada de limpieza por hora

Máx.: 50.000 m²
(538.195,52 ft²)

Mín.: 25.000 m²
(269.097,76 ft²)

Descripción

El reto de hoy en día para la limpieza eficiente de carreteras y áreas y para frenar la contaminación del aire de las ciudades: El tráfico por carretera genera permanentemente partículas finas pero peligrosas (PM10 y PM2,5) que deterioran la calidad del aire de las ciudades, causando problemas de salud en todo el mundo. El polvo y las partículas finas son también un problema importante en muchos emplazamientos industriales (puertos, industrias, minas, etc.), causando problemas de salud y seguridad. El barrido tradicional de carreteras es eficaz para eliminar residuos y escombros, pero normalmente genera un remolino de polvo alrededor de los cepillos y en el aire de salida de la máquina elimina poco del peligroso polvo fino y partículas Como el agua o el líquido a menudo se rocía para evitar que el polvo se arremoline en el aire cuando se cepilla, el polvo más fino se queda en el suelo como lodo - las partículas se quedan en las superficies y comienzan a arremolinarse en el aire una vez que el agua se ha secado algunos de los polvos y partículas peligrosos se vierten por los desagües de las alcantarillas o vías de agua, enviando el problema río abajo

---

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.