•Ruedas de traslación realizadas a través de moldeado de acero al carbono (Φ 125, Φ 160, Φ 200, Φ 250, Φ 315) o de fundición esferoidal (Φ 400 e Φ 400 R).
•Ruedas giratorias sobre cojinetes radiales de bolas de lubricación de por vida, excepto la rueda Φ 400 R, de capacidad aumentada, que está equipada con cojinetes de rodillos.
•Disponibles en ejecución loca o preparadas para volverse motrices a través de combinación con motorreductor pendular.
•Rueda disponible de serie en versión de doble borde; se puede suministrar, bajo pedido, con diferentes anchuras de banda de traslación según el tipo de rail sobre el que deberá traslar.
•Ruedas (tanto en ejecución loca como motriz) soportadas y contenidas en una estructura de chapa electrosoldada que hace de caja de soporte de todo el grupo y por un elemento de unión entre bastidor del cabezal o del carro con el que el grupo rueda está destinado a ser ensamblado.