Transductor de fuerza de tracción VNW series
compactocon bridas de montajede aluminio

Transductor de fuerza de tracción - VNW series - Dover Flexo Electronics - compacto / con bridas de montaje / de aluminio
Transductor de fuerza de tracción - VNW series - Dover Flexo Electronics - compacto / con bridas de montaje / de aluminio
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Características

Tipo
de tracción
Otras características
compacto, con bridas de montaje, de aluminio, de acero inoxidable
Fuerza

Máx.: 1.779 N

Mín.: 44 N

Descripción

El transductor VNW combina el diseño robusto y versátil de los transductores de extremo de eje del Modelo C del DFE, de eficacia probada, con una selección de estilos de montaje y opciones de ruedas de los transductores en voladizo del estilo RFA. DFE ha mantenido alta la calidad del transductor VNW y lo ofrece a un precio base muy competitivo. Un transductor VNW se monta en voladizo en la maquinaria de proceso para aplicaciones de desbobinado, de pago, de rebobinado, de recogida o de zona intermedia. La tensión se mide con bandas extensométricas de silicio de alta potencia alojadas internamente en un haz de transductor en voladizo doble y conectadas en una configuración de puente de piedra de trigo. A medida que la cinta o filamento pasa sobre la rueda de transporte giratoria, la fuerza del sustrato sobre el eje de la rueda provoca una desviación diminuta del haz del transductor. El cambio resultante en la resistencia de la banda extensométrica produce una salida de tensión del transductor que es proporcional a la tensión. La salida del transductor es entonces amplificada por un indicador DFE o por un controlador automático para la medición de la tensión o para el control completo de la tensión en bucle cerrado. La configuración estándar del transductor VNW tiene una viga de aluminio con una carcasa de acero inoxidable y un soporte de eje. Los cinco estilos de montaje que se ofrecen son: con un solo perno (con una alternativa de montaje en la cara del transductor en el lado opuesto del marco de la máquina utilizando un patrón de pernos en la cara del transductor), con brida, con bloque de almohadilla, con brida piloteada o con marco pasante. Todas las ruedas son accesorios opcionales; no se proporciona ninguna rueda de serie, ya que muchos clientes prefieren suministrar sus propios ejes y ruedas. Las ruedas se montan en el eje con el eje insertado en el acoplamiento de la cara del transductor y se aseguran con tornillos de fijación.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.