El accionamiento es un motor universal compacto, no antideflagrante y con ventilación interna.
Este dispositivo ligero, manejable y potente puede utilizarse como accionamiento de los tubos de bombeo de las bombas de laboratorio y de tambor y es útil en esta combinación para muchos medios fluidos finos, neutros, agresivos y no inflamables. Su estructura sofisticada y técnicamente clara garantiza un uso eficaz y seguro al trasvasar una gran variedad de líquidos similares al agua.
El motobomba se caracteriza no sólo por su peso ligero (2 y 2,3 kg), sino también por su elegante diseño y facilidad de uso. El accionamiento no estacionario y estacionario utilizable es especialmente adecuado para el funcionamiento intermitente. Como motor ventilado interiormente tiene una refrigeración óptima por aire, un bajo nivel de ruido y garantiza una alta seguridad de funcionamiento y una larga vida útil.
La carcasa del motor fabricada en polipropileno garantiza una alta resistencia química en presencia de vapores agresivos de ácidos y álcalis.
El interruptor de conexión/desconexión integrado de serie sirve para evitar un arranque incontrolado del motobomba tras un corte de corriente o una caída de tensión, garantizando así la máxima seguridad. Gracias a la presencia de una protección térmica, la vida útil del motor aumenta considerablemente.
El caudal del medio que se va a bombear se puede ajustar mediante el regulador de velocidad disponible opcionalmente, que está montado lateralmente en la carcasa del motor y, por lo tanto, se adapta a las necesidades del usuario.
La densidad máxima del medio es para el motor universal JP-120 1,2, la viscosidad máxima 200 mPas.
Para el motor universal JP-140, la densidad máxima del medio es de 1,4 y la viscosidad máxima de 400 mPas.
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