Estas nuevas bombas han sido diseñadas en base a la experiencia de más de 30 años desarrollada en el campo de la fabricación y desarrollo de las bombas de engranajes.
Las posibilidades de aplicación son muchas; las bombas son auto lubricantes y capaces de trabajar con aceite o cualquier otro fluido con capacidad lubricante.
Es por tanto posible utilizarlas en el campo de la lubricación, la refrigeración, la hidráulica y más concretamente en la circulación; estas bombas pueden también utilizarse en instalaciones de recirculación sin necesidad de un fino filtraje del fluido.
Una de las características más relevantes de estas bombas es el poco ruido que emite en el trabajo conseguido utilizando nuevos engranajes específicamente diseñados para estas bombas.
Además gracias a un trabajo y un acabado especialmente esmerado se ha conseguido aumentar el rendimiento con respecto a las versiones anteriores.
La estanqueidad externa de las bombas esta garantiza mediante las juntas "O ring" localizadas entre el cuerpo de la bomba y la tapa asi como una junta de borde colocada sobre el eje conductor.
El cuerpo de la bomba ha sido realizado en hierro fundido, los engranajes y distintos ejes en acero al níquel - cromo endurecido, templado y rectificado.
El cuerpo de la bomba de bajo caudal (hasta 500 cm3/min.) ha sido realizado en acero sintetizado, los ejes y engranajes en acero endurecido y templado con junta de estanqueidad sobre el eje conductor.
Características:
- La dirección de rotación es indiferente, ya que basta con invertir los tubos de envío y aspiración.