Ha sido proyectada para controlar el flujo del lubricante(aceite y grasa).
El pistón de la válvula es de acero templado y rectificado. Es accionada por un cilindro neumático controlado por una válvula solenoide de 4 vías.
Se emplea en los sistemas de lubricación de Línea Doble en los casos en que se prevén 2 bombas en la instalación, una de ellas de reserva.
Características:
- Tensión: 24 Vcc -110 Vac
- Potencia absorbida: 4 W
- Rosca entrada aire de accionamiento: 1/4" gas
- Rosca entrada lubricante: 1/2" gas