Bomba centrífuga WRX

de aceiteeléctricaestacionaria

TIPO WRX Bomba centrífuga de una etapa, robusta y muy resistente al desgaste, con impulsor cerrado y placas de desgaste en la aspiración y en el lado del cojinete. Bombeo de medios con alto desgaste por deslizamiento así como por impacto mecánico por altos niveles de grano grueso (tamaño de grano hasta 200 mm) El diseño permite el uso de materiales muy duros => min. 550 HB Aspiración: axial Descarga: tangencial Impulsor ajustable axialmente Sellado del eje mediante prensaestopas o cierre mecánico Posibilidad de varias formas de impulsor (por ejemplo, de 2 o 3 álabes) Diferentes disposiciones disponibles (por ejemplo, vertical) Diseño de extracción posterior (el conjunto giratorio completo puede extraerse mientras la carcasa permanece en su posición) Rodamientos duraderos, lubricados con aceite o grasa Accionamiento directo o por correa Posibilidad de uso como bomba subacuática mediante montajes especiales Posibilidad de rotación en sentido contrario a las agujas del reloj Datos técnicos Tamaño de la bomba: - 8″ a 16″ máx. Presión: - 150 PSI max. Caudal: - 22000 gpm Altura total: - hasta 245 pies Velocidad de rotación: - hasta 900 rpm Campos de aplicación Especialmente adecuado para bombear medios altamente abrasivos y corrosivos con sólidos finos a muy gruesos. Cimentación especial Túneles mecanizados Industria de la grava y la arena Minería Manipulación de cenizas Hornos Aplicaciones en alta mar Túneles de tráfico Túneles de abastecimiento producción de óxido de zinc Industria azucarera Materiales Carcasa en espiral - 0.9650 (templado y revenido) Rodete: - 0.9650 (templado y revenido) Eje: - 0.9650 (templado y revenido) Cierre mecánico: - 1.0503 (C45) Normas y aprobaciones Fabricado según DIN / ASME