Los relés de potencia unipolares MPR10 y HPR10 han sido diseñados para la conmutación de cargas de alta corriente y para la desconexión de la batería del sistema eléctrico de a bordo. El relé de potencia mecánico tipo MPR10 es:
- ahorran energía y ayudan a reducir las emisiones de CO2
- son idóneos para cargas elevadas
- pueden integrarse fácilmente en los diseños de vehículos existentes
- pueden utilizarse directamente sin necesidad de realizar cambios en el equipo de control
El MPR10 es un relé biestable, es decir, sólo se requiere un impulso de corriente corto para la operación de conmutación. A continuación, el contacto se mantiene en su posición mediante imanes permanentes sin corriente.
¡NUEVO! Ahora también disponible con un robusto conector enchufable - compatible con la serie de conectores HDSCS
¡NUEVO! Ampliación a 48 V en el circuito de carga
- mediante un montaje rápido y sin fallos
- gracias al aislamiento de los contactos de control de las influencias ambientales
- gracias a la alta resistencia a las vibraciones y a los esfuerzos mecánicos
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