En la vida diaria, nos hemos acostumbrado a la alta eficiencia y a la amplia gama de usos que ofrecen los motores diesel, incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Los sistemas de calefacción eléctrica son una de las características que garantizan un funcionamiento fiable, incluso a bajas temperaturas ambientales.
Dado que el combustible diesel está sujeto a la precipitación de cera: esto da lugar a una alta viscosidad, lo que dificulta el arranque y el funcionamiento del motor. Los componentes portadores de diesel, como el filtro, se calientan con un elemento eléctrico para asegurar un flujo suficiente de combustible diesel y mantener la capacidad del motor para arrancar y funcionar
Calentador de filtro de diesel
Los calentadores diesel de Eichenauer pueden funcionar con flujo de paso o flujo envolvente para su funcionamiento directamente en el cárter de aceite del filtro o cerca del separador de agua si es necesario.
Los calentadores pueden funcionar en el rango de 12 - 48 voltios y estar equipados con o sin una unidad electrónica (inteligencia, control, etc.), según la preferencia del cliente.
La última generación de nuestros calentadores diesel se caracteriza por nuestra estructura de paquete de calentador patentada. Esto nos permite alcanzar el más alto nivel de rendimiento en el menor espacio de instalación disponible en el mercado, manteniendo la carga del sistema de energía a bordo lo más bajo posible en beneficio de nuestros clientes.
Estaremos encantados de integrar el precalentamiento de combustible directamente en sus componentes como carcasas de filtros, tapas de filtros y conductos de fluidos, o de suministrarlos preinstalados.
Probado en millones de productos - póngase en contacto con nosotros.
---