Célula embrague-freno combinado neumática NEF 2B5

de fricciónde muelle

El embrague-freno neumático NEF 2B5 es una unidad compacta formada de un embrague neumático y un freno por reacción muelles montados dentro de una carcasa, formando así, un grupo autoportante, el cual se puede encajar entre motor y reductor con bridas normalizadas B5. La alimentación de aire del cilindro de accionamiento del embrague es radial y estática. El embrague funciona con aire comprimido a la presión nominal de 5,5 bar. El consumo de aire es mínimo. En el momento que cesa la alimentación de aire los muelles ejercen la fuerza de frenado. Regulando adecuadamente la presión de aire, obtendremos un control sobre el tiempo de aceleración de la máquina y también una limitación del par transmitido. El embrague-freno neumático NEF 2B5, posee un momento residual muy bajo y un momento de inercia bajo. Su grado de protección protección es IP-44.