Eje lineal con motor lineal EZ-4360
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Eje lineal con motor lineal - EZ-4360 - Eitzenberger GmbH - de precisión / estándar / automático
Eje lineal con motor lineal - EZ-4360 - Eitzenberger GmbH - de precisión / estándar / automático
Eje lineal con motor lineal - EZ-4360 - Eitzenberger GmbH - de precisión / estándar / automático - imagen - 2
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Características

Accionamiento
con motor lineal
Otras características
de precisión, estándar, automático
Carrera

300 mm
(11,811 in)

Velocidad

Máx.: 2 m/s
(6,56 ft/s)

Mín.: 0 m/s
(0 ft/s)

Esfuerzo

110 N

Descripción

El eje lineal EZ-4360 se diseñó originalmente para su uso en máquinas de medición y para mover componentes ópticos. El carro de casi 300 mm de longitud se desplaza sobre el granito con rodamientos situados muy hacia el exterior, lo que permite la transmisión de elevados momentos de inclinación. El sólido raíl de granito y la regla ZeroMetTM (Renishaw) garantizan una buena repetibilidad incluso con fluctuaciones moderadas de temperatura. El carro está diseñado para cargas útiles de hasta 20 kg. Su superficie ofrece mucho espacio para estructuras y sensores específicos del cliente. El eje se acciona mediante un motor lineal (Tecnotion UL6). Gracias a la precarga magnética, el eje también puede funcionar en vertical. En la versión estándar se instala un sistema de medición incremental (Renishaw TonicTM). Pueden realizarse carreras divergentes bajo pedido. Aplicaciones:Fabricación de componentes electrónicos, fabricación de PCB, tecnología de inspección, medición 2D sin contacto, posicionamiento de sensores y cámaras para inspección, AOI (inspección óptica automática), procesos de automatización. En general: Aplicaciones con altas exigencias de dinámica, precisión, repetibilidad, movimientos de exploración suaves, tiempos de ajuste cortos.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.