El eje lineal consta de un carril guía y un carro. La corredera se precarga mediante fuerza magnética y, aparte de una pequeña fuerza newtoniana, se mueve sin fricción. Debido al movimiento sin fricción y al diseño compacto, el eje es ideal para el guiado de vigas. El eje neumático está diseñado para carreras pequeñas y medianas con cargas de hasta aprox. 500 g. El carril guía es de acero inoxidable, el carro es de aluminio con revestimiento duro. El eje mostrado en esta hoja de datos no incluye accionamiento ni sistema de medición, pero puede equiparse fácilmente con un motor de bobina móvil y un sistema de medición. El eje lineal puede ampliarse con un segundo carro invertido. El carril guía puede ajustarse en longitud.
Aplicaciones: Guiado de haces, posicionamiento de componentes ópticos, posicionamiento de espejos, tecnología de inspección AOI (inspección óptica automática), producción fotovoltaica.
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