Freno electromagnético CTS-PBR series

de bandade polvode control de tensión

Freno accionado por corriente. A través de la atracción y liberación de las partículas magnéticas se logra un control preciso del par de frenado. con posibilidad incluir distintos tipos de sensorización se logra automatizar el control de tensión de la banda de forma precisa desde diámetros de bobinas grandes a pequeños Necesaria conexión a una fuente de alimentación de 24v, el freno recibe una señal de 0-10v, regulada de forma manual por potenciómetro o por medio de la electrónica PWM, cuya función gestionar los datos de los elementos de sensorización y regular la tensión para un control preciso de la tensión de banda a tiempo real. Control de Tensión de la Banda Control en lazo abierto En estos sistemas, la regulación puede ser llevada a cabo manualmente por el operario o mediante un sensor especializado que mide el diámetro de la bobina. Es importante destacar que estos sistemas no disponen de una señal de feedback, lo que significa que no hay un mecanismo automático para corregir la acción de control en tiempo real. Control en lazo cerrado Este tipo de sistemas habitualmente utiliza dispositivos como bailarinas o células de carga para monitorizar la tensión del material. Estos dispositivos comparan la tensión medida con un valor de referencia preestablecido. Gracias a esta configuración, se logra una precisión superior en el control del proceso, permitiendo ajustes automáticos basados en las diferencias detectadas.