Los sensores de velocidad de efecto Hall detectan el movimiento giratorio de cualquier objeto ferroso con grietas o salientes, normalmente engranajes y ruedas de tono. Incorporan un chip de efecto Hall retropolarizado que detecta la variación del campo magnético en función de la posición de lleno/vacío de la rueda y proporciona una señal digital de frecuencia a la salida.
En las versiones de doble salida, la lectura de las dos señales A y B permite determinar la rotación en sentido horario o antihorario: en particular, el sentido de rotación puede determinarse a partir de la fase de avance o de retraso entre dos señales de onda cuadrada o a partir de una señal de conmutación. Los sensores de velocidad con brida tienen la ventaja de ser fáciles y rápidos de instalar, sin necesidad de ajustar la posición.
APTO PARA
maquinaria agrícola, maquinaria de movimiento de tierras, vehículos de elevación de cargas, ejes y transmisiones, vehículos para movimiento de cargas, vehículos industriales especiales, sector industrial, motores eléctricos, sector ferroviario.
CARACTERÍSTICAS
Tensión de alimentación: 5 V; 10-30 V
Salida: simple / doble;
Tipos de salida (programables): tensión (NPN, PNP, PUSH-PULL) o señal analógica de corriente; CAN BUS (SAE J1939)
Fijación: cuerpo embridado
Cable y conector: personalizables
Principio de funcionamiento: efecto Hall (sin contacto)
Grado de protección: IP67
---