Los sensores de velocidad de efecto Hall detectan la rotación de cualquier objeto ferroso con grietas o salientes, normalmente engranajes y ruedas de tono. Incorporan un chip de efecto Hall retropolarizado que detecta la variación del campo magnético en función de la posición de vacío total de la rueda y proporciona como salida una señal digital de frecuencia.
En las versiones de doble salida, mediante la lectura de las dos señales A y B, es posible determinar el sentido de giro en sentido horario o antihorario: en particular, el sentido de giro puede determinarse a partir de la fase de avance o de retraso entre dos señales de onda cuadrada o a partir de una señal de conmutación. Los sensores de velocidad con cabeza hexagonal permiten un montaje rápido atornillándolos hasta el fondo.
APTO PARA
maquinaria agrícola, maquinaria de movimiento de tierras, vehículos de elevación de cargas, ejes y transmisiones, vehículos para movimiento de cargas, vehículos industriales especiales, sector del automóvil, vehículos eléctricos, sector ferroviario.
CARACTERÍSTICAS
Tensión de alimentación: 5 V; 10-30 V
Salida: simple / doble;
Tipos de salida (programables): tensión (NPN, PNP, PUSH-PULL) o señal analógica de corriente; CAN BUS (SAE J1939)
Fijación: cuerpo roscado
Cable y conector: personalizables
Principio de funcionamiento: efecto Hall (sin contacto)
Grado de protección: IP67
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