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Motor NEMA - Elom Motor - asíncrono / IP55 / IP54
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Características

Tipo
asíncrono
Índice de protección
IP55, IP54, IP44, IP56, IP23, resistente al agua, estanco al polvo
Configuración
compacto
Rendimiento
IE2, IE3, IE4, IE5
Refrigeración
refrigerado por aire, refrigerado por agua
Aplicaciones
para bomba, para soplador, para transportador, para compresor, para machacadora
Otras características
de bajo nivel de ruido, de alta tensión, de alto rendimiento, de velocidad variable, de velocidad constante, NEMA, certificado UL, controlado por variador de frecuencia
Potencia

Máx.: 8.000 kW
(10.876,969 hp)

Mín.: 160 kW
(217,539 hp)

Descripción

La empresa Elom motores de enfriamiento de costilla estándar con marco de soldadura de acero según la norma nema, los parámetros iguales a nuestro motor de alto voltaje de diseño compacto Y2, esta serie de motor de tamaño inteligente, peso ligero y fácil mantenimiento. Método de refrigeración: IC01, IC06, IC411, IC416, IC611, IC616, IC81W, IC86W Tipo de montaje: IMB3, IMB35, IMV1 Color: azul o como se requiera Clase de aislamiento: F o H Aumento de temperatura: B o F Accesorios: PT100, PTC, PTO, calentador de espacio, sensores de vibración SPM Este motor protegido contra la intemperie tiene un ventilador de refrigeración montado en el eje y situado en el interior de la carcasa. El diseño del motor reduce la entrada de lluvia, nieve y partículas en el aire en las partes eléctricas. En la ruta de entrada de aire esto se consigue asegurando que la velocidad media no supere los 3 m/s, permitiendo que las partículas más pesadas se asienten. El diseño de la trayectoria de entrada de aire incluye tres cambios agudos de más de 90 grados para reducir aún más el caudal hasta un nivel óptimo. El motor está protegido contra las salpicaduras de agua en cualquier dirección - Motor protegido contra la intemperie TIPO II (WPII) según NEMA MG1 - 1.25.8.2. El diseño WPII correspondiente según IEC 34 es IC01 IPW24. En este diseño, el motor completamente cerrado tiene un intercambiador de calor aire-aire montado en el motor. Los ventiladores montados en el eje están instalados tanto en el interior como en el exterior de la carcasa para alimentar los circuitos de refrigeración interior y exterior respectivamente. El motor está protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua en cualquier dirección - Motor totalmente cerrado refrigerado por aire (TEAAC) según NEMA MG1 - 1.26.9. El diseño correspondiente de YKK según IEC 34 es IC611 IP55.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.