Rectificadora de piezas para procesar SG 160

para engranajesCNCde motor lineal

La SG 160 SKYGRIND es la primera rectificadora en seco de engranajes del mundo. Garantiza tiempos de ciclo para el acabado de engranajes que se ajustan perfectamente a la industria del automóvil a un coste inferior en comparación con las soluciones de fabricación tradicionales. Primera rectificadora en seco de engranajes del mundo La SG 160 SKYGRIND es la primera rectificadora en seco de engranajes del mundo. Este proceso de última generación elimina la necesidad de aceite refrigerante durante el rectificado de acabado duro del engranaje dentado tras el tratamiento térmico. En la SG 160 SKYGRIND, el proceso se divide en dos pasadas principales: desbaste y acabado. Para el proceso de desbaste se utiliza el tallado con fresa madre, mientras que para el proceso de acabado se utiliza el rectificado con tornillo sinfín. La SG 160 SKYGRIND elimina aproximadamente el 90% de la sobremedida de material con la primera pasada utilizando una herramienta de tallado con fresa madre, que tiene la ventaja de no calentar excesivamente la pieza. Posteriormente, con la segunda pasada de acabado, una muela abrasiva elimina el material restante sin causar problemas de sobrecalentamiento de la pieza, por lo que resulta un proceso completamente en seco. Además, su innovadora estructura con dos husillos accionados por motores lineales y el uso de más canales simultáneamente garantizan un tiempo de viruta a viruta inferior a 2 segundos. La SG 160 SKYGRIND divide el eje X de las máquinas tradicionales en dos carros lineales (X1, X2), cada uno de los cuales lleva husillos portaherramientas. De este modo, ambos husillos de trabajo están bajo control total de posición en todo momento. Al estar accionados por motores lineales de alta dinámica de 30 m/s, el cambio de husillos se reduce a menos de 2 segundos, incluido el reposicionamiento simultáneo de las herramientas con los ejes Y-Z-A.