Célula embrague-freno combinado de fricción ABG

electromagnética

COMBINACIONES ELECTROMAGNÉTICAS DE FRENO Y EMBRAGUE Las combinaciones de freno y embrague de la serie ABG son los sistemas formados por la instalación de productos de Freno Electromagnético (ABF) y Embrague Electromagnético (ABK) en un mismo cuerpo. Estos cuerpos compactos están diseñados de acuerdo con el tamaño del cuerpo del motor. Proporciona montaje con bridas estándar IEC B5 y B14 utilizadas en motores asíncronos y cajas de engranajes. Características del Producto Frenado rápido y embrague Revestimiento sin asbesto de larga duración Aislamiento de bobina de clase H (180 ° C) Piezas de metal con revestimiento especial Estructura ligera y compacta (cuerpo de aluminio) Régimen de funcionamiento silencioso Voltaje de funcionamiento estándar de 24 V CC Diseño especial y producción hasta 1.500 Nm. Par Operación sin espacios y antideslizante Montaje fácil con conexión de brida y pie variable Principio de Funcionamiento Cuando se suministra energía eléctrica al sistema, el campo magnético se activa primero en el lado del freno y el embrague se activa desactivando el freno de acuerdo con el escenario del sistema. Así, el movimiento del sistema está asegurado de forma controlada. Cuando se completa la transmisión de movimiento en el escenario del sistema, el embrague se desacopla y el freno se reactiva para detener el movimiento del sistema. En principio, dado que el motor eléctrico sigue funcionando de forma continua sin parar ni arrancar, el consumo de energía del motor eléctrico disminuye y no tiene que ser superado de nuevo por la inercia del despegue.