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Remolque plataforma Speedy tank
de 1 ejede acoplamientopara depósito

remolque plataforma
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Características

Tipo
plataforma
Número de ejes
de 1 eje
Montaje
de acoplamiento
Producto transportado
para depósito
Otras características
basculante, compacto, modular

Descripción

Speedy Tank está compuesto por un remolque con plataforma provisto de bordes, idóneo para el transporte por carretera y preparado para la fijación rápida de nuestros tanques de transporte, siempre respetando la normativa ADR vigente. Características generales: • - Sistema de doble chasis, ejes de suspensión elástica, cuerpo metálico galvanizado, estructura con tubos en V hasta el eje para asegurar la máxima rigidez del timón, resistencia de las fijaciones y basculación asistida. • - Sistema de frenado GKN. • - Plataforma independiente modular: perfiles con bordes macizos y modulares - travesaños modulares soldados - perfiles en forma de L de tubo cuadrado. • - Bordes: altura 375 mm - posterior y anterior practicable - cierres con gancho y muelle - chapa galvanizada nervada. • - Clavija de retroceso: homologada TÜV y CE. • - Ejes: cuerpo galvanizado en caliente - frenos homologados CE y TÜV. • - Guardabarros: acero galvanizado - bordes no cortantes con barras para el encaje. • - Señales: faros compactos monobloque empotrados y protegidos en travesaño posterior. • - Plataforma: de madera marina antideslizamiento. • - Pies de estacionamiento (opcional). Modelos: • - Speedy Tank RIMSPEEDY1 (Idóneo para contenedor-surtidor mod. TRASPO TFT250 y TFT330 INOX) • - Speedy Tank RIMSPEEDY2 (Idóneo para contenedor-surtidor mod. TRASPO TFT620, TFT450 y TFT380) • - Speedy Tank RIMSPEEDY3 (Idóneo para contenedor-surtidor mod. TRASPO TFT910) • - Speedy Tank RIMSPEEDY4 (Idóneo para contenedor-surtidor mod. EMILCUBE, TANKUBE y HIPPOTANK)

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.