Compresor para pila de hidrógeno EFCC series
centrífugode airecon motor eléctrico

Compresor para pila de hidrógeno - EFCC series - ENOGIA  - centrífugo / de aire / con motor eléctrico
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Características

Tecnología
centrífugo
Tipo
de aire
Accionamiento
con motor eléctrico
Instalación / movilidad
estacionario, móvil
Lubricación
sin aceite
Ámbito de aplicación
industrial, para sector del hidrógeno
Uso previsto
para pila de hidrógeno
Otras características
refrigerado por aire, compacto, de alto rendimiento, robusto, axial, de alta eficacia, de velocidad variable, de pequeño tamaño, eléctrico, de peso ligero, multietapa, modulable, inverter, con sellado hermético
Presión

Máx.: 10 bar
(145,04 psi)

Mín.: 1 bar
(14,5 psi)

Caudal

Máx.: 350 l/s
(92,46 us gal/s)

Mín.: 8 l/s
(2,11 us gal/s)

Potencia

Máx.: 100 kW
(135,96 hp)

Mín.: 8 kW
(10,88 hp)

Descripción

El hidrógeno es uno de los pilares de la transición ecológica, porque es a la vez una solución de almacenamiento que puede remediar la intermitencia de ciertas energías renovables y un combustible capaz de propulsar vehículos sin emisiones. La movilización de los agentes públicos y privados en Francia y en el extranjero anuncia una década decididamente centrada en las soluciones basadas en el hidrógeno para una movilidad, una industria y un almacenamiento de energía más limpios. La pila de combustible Esta movilidad limpia es posible gracias al desarrollo de las pilas de combustible, que transforman el hidrógeno en electricidad, que a su vez alimentará los motores eléctricos. La pila de combustible es, pues, el corazón del vehículo, el "motor" de hidrógeno. El compresor El hidrógeno se transforma en electricidad en una pila de combustible. El compresor de suministro de aire es un componente esencial y crítico en todas las pilas de combustible. Como su nombre indica, garantiza que se suministre suficiente aire a la presión adecuada a la pila, la pila de electrodos donde tiene lugar la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno del aire.

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