Depósito de proceso

de combustiblepara piezasde láminas portaobjeto

> Tanque de combustible fabricado con material de lámina de aluminio. > Partes inferiores del tanque producidas a partir de una lámina de calidad St 52. > El depósito montado en el vehículo con soportes de conexión duraderos, no soldados. > El tanque de combustible hecho con un material de aluminio durable que tiene 5-6mms. > Construido como resistencia a las condiciones climáticas -15 a +55. Tiene resistencia contra la expansión y la contracción que puede ocurrir como resultado del clima cálido y frío. > Está diseñado para que pueda ser llenado y descargado desde la parte inferior y superior del vehículo. > Rompeolas instalados en el tanque a intervalos regulares. > Una escalera determinada para subir al tanque. La escalera está diseñada para que no se deslice durante el ascenso. > Un pasillo peatonal situado en el tanque que se integra con la escalera. > Válvulas de evacuación situadas a ambos lados del tanque para la limpieza de los sedimentos acumulados en el tanque. > Tapas de alcantarilla colocadas en cada parte del tanque. Estas tapas pueden cerrarse y sellarse fácilmente desde el exterior. Válvulas de seguridad colocadas fuera de las tapas para sobrecarga. > Superficies del depósito de combustible recubiertas de resina epoxi. Después del recubrimiento, se pinta en 2 o 3 etapas. > Superficies externas del tanque construidas con los colores deseados. Proceso de pintado del depósito realizado con tintura al horno. Sistema de evacuación del tanque > Una salida de 4 ó 5 pulgadas y un control neumático establecido para la descarga del tanque.