Sensor de temperatura Pt100 BM-S-T-SO

Pt1000roscadocon brida

- Resistente a los golpes según DIN EN 61373 Categoría 3 - Comportamiento frente al fuego según DIN 45545 -2 - Sin halógenos ni silicona - Mazos de cables específicos para cada proyecto - Fabricación específica para el cliente Las construcciones especiales de los sensores de temperatura para la tecnología ferroviaria incluyen sensores con carcasa de brida, sensores de cárter de aceite y versiones con carcasa atornillable de latón o acero inoxidable. La principal diferencia con respecto a las versiones estándar es la geometría de la carcasa. Las especificaciones técnicas son prácticamente idénticas. Como resistencias de medición se utilizan una o dos sondas de chip Pt100/Pt1000 en circuitos de 2, 3 ó 4 hilos. La conexión del cable consiste en una manguera apantallada sin silicona ni halógenos y puede protegerse adicionalmente contra influencias externas con mangueras de tubo corrugado de plástico o de tejido de goma. Los racores atornillados para cables y las conexiones por enchufe están disponibles en numerosas versiones y se adaptan al proyecto en función de la aplicación y las especificaciones del cliente.