-Tecnología de accionamiento descentralizada con electrónica de control integrada, compacta y hecha a medida para soluciones específicas del cliente
-Máquina síncrona de excitación permanente (motor BLDC), especialmente adecuada para aplicaciones que requieren un funcionamiento muy suave y una larga vida útil
-Par constante en toda la gama de velocidades de giro
-Encoder multivuelta de alta resolución para determinar la posición del rotor y la posición absoluta
-Detección de posición absoluta, incluso tras pérdida de tensión (sin batería tampón)
-Alta densidad de potencia y capacidad de sobrecarga
-Vigilancia de temperatura integrada
-Los rodamientos inclinados de dos hileras de bolas ofrecen protección para cargas axiales elevadas
-Interfaz de bus de campo integrada con protocolos estándar certificados
-Sencilla configuración mediante gestión basada en web con navegador web estándar
Combinable con todas las variantes de reductores E+L y con el sistema de freno de seguridad
-Opcionalmente con tarjeta lógica integrada para limitación de posición final
-Opcionalmente con función STO (Safe Torque Off) adicional para seguridad funcional según EN IEC 61508 con SIL 3 y EN ISO 13849-1 con Categoría 3 Performance Level d
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