El dispositivo de bloqueo de la varilla se utiliza con el orificio 25. Normalmente está bloqueado y puede desbloquearse mediante una señal neumática, lo que permite bloquear los cilindros en caso de caída de presión o detener el movimiento posicional intermedio. Si el dispositivo utilizado está normalmente abierto, la neumática bloquea el cilindro
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