El objetivo principal de CoRoM es recibir y monitorizar la temperatura directamente desde el cojinete superior de la biela del motor diésel y, opcionalmente, medir la temperatura del aceite de lubricación del pistón, para proporcionar datos vitales de ;
- el estado del cojinete superior de la biela (el punto más crítico)
- control y monitorización continuos de la temperatura del cojinete de biela y del aceite
mediante un nodo de detección inalámbrico y sin batería con sistema de recolección de energía, y la transferencia de todos los datos a través de Wi-Fi / BLE al panel de control principal para establecer un sistema de alerta temprana preventivo, informativo y de protección e intentar minimizar los fallos del cojinete de biela y del pistón que se producen en los motores diésel.
Revolucionando la monitorización de los cojinetes de biela
CoRoM es un nodo de detección inalámbrico y sin batería con un sistema de recolección de energía que proporciona una medición directa de la temperatura del cojinete de la biela, el punto más crítico en los motores diésel. Al monitorizar continuamente a través de Wi-Fi/BLE la temperatura del cojinete ConRod y del aceite, CoRoM ofrece un enfoque proactivo del mantenimiento, proporcionando un sistema de alerta temprana para el agarrotamiento del cojinete y evitando fallos catastróficos del motor. La innovadora tecnología de CoRoM ofrece un enfoque revolucionario para la supervisión de los cojinetes de biela en motores diésel, lo que puede suponer un importante ahorro de costes y una mejora del rendimiento del motor.
Sensor CoRoM Lub-oil
El sensor CoRoM Lub-oil mide la temperatura del aceite lubricante que asciende hasta la cabeza del pistón mediante un sensor PT100. El orificio del sensor se perfora verticalmente en la tapa superior del ConRod para llegar al paso de aceite.
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