Reductor con engranajes espirocónicos EP Series
angularcon eje huecocon eje macizo

Reductor con engranajes espirocónicos - EP Series - Essential Power Transmission Pvt. Ltd. - angular / con eje hueco / con eje macizo
Reductor con engranajes espirocónicos - EP Series - Essential Power Transmission Pvt. Ltd. - angular / con eje hueco / con eje macizo
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Características

Tipo
con engranajes espirocónicos
Orientación de los ejes
angular
Tipo de eje
con eje hueco, con eje macizo
Número de etapas
monoetapa, de 2 etapas, de 4 etapas, de 3 etapas
Aplicaciones
para agitador, para horno, para molino de bolas, para sistema de elevación, para motor eléctrico, para mezclador, para torre de refrigeración
Potencia

Máx.: 2.850 kW
(3.874,92 hp)

Mín.: 0,7 kW
(0,95 hp)

Descripción

Rango de potencia 0.7 KW a 2850 KW Etapa Individual / Doble / Triple / Cuádruple Rango de relación de reducción 6.3/1 hasta 630/1 Eje de salida Sólido / Hueco Accesorios adicionales Intercambiador de calor/ Serpentín de refrigeración/ Ventilador de refrigeración con tapa/ Disco de contracción/ Retención/ Sensores de temperatura, caudal y presión/ Sistema de bomba de lubricación. Aplicaciones Accionamientos de transportadores de cangilones/accionamientos de hornos/accionamientos de molinos de bolas/ trituradoras/accionamientos de máquinas de fabricación de pasta/accionamientos de mezcla/accionamientos de agitación/accionamientos de alojamiento/accionamientos de torres de enfriamiento/accionamientos para alimentadores de placas de placas de circuito impreso/accionamientos de plataforma. Detalles del producto Eje paralelo helicoidal estándar de la nueva serie EP de alta eficiencia energética y ejes rectos cónicos helicoidales templados y rectificados en los flancos de los reductores. Los reductores están disponibles en etapas simples, dobles, triples y cuádruples. La carcasa de la caja de cambios se puede ofrecer en hierro fundido gris (FG260) y en configuración MS Fabricated. La carcasa MS Fabircated será debidamente aliviada de la tensión y granallada. El juego de biselado se importa endurecido y lapeado Los engranajes y piñones son de acero aleado al carbono duro y rectificado. Los dientes del engranaje y del piñón están rectificados en los flancos para conseguir la máxima eficacia. Para lograr una mejor capacidad térmica de la caja de engranajes podemos instalar accesorios como la cubierta del ventilador, el intercambiador de calor y el serpentín de refrigeración. La caja de cambios puede instalarse con dispositivos indicadores de presión, temperatura y caudal, retención, disco de contracción, acoplamiento de entrada y salida, motor con taburete para montaje del motor, accionamientos auxiliares El eje de salida de la caja de cambios puede suministrarse en configuración vertical ascendente o descendente Se pueden suministrar prolongaciones de eje en los lados de entrada y de salida Se pueden desarrollar relaciones más altas, distancias entre centros y etapas de reducción según las especificaciones del cliente

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.