La principal cualidad de las PN es su ligereza (pesan más de un 50% menos que los productos tradicionales). Están fabricadas con una aleación metálica ligera que se utiliza normalmente en el campo de la aviación debido a su resistencia mecánica. Por ello, las bombas PN son extremadamente manejables y destacan por un esfuerzo muy reducido en su empuñadura. El práctico gancho de bloqueo del pedal permite utilizar la palanca como asa durante el transporte manteniéndola en la posición correcta para equilibrar la bomba correctamente incluso si está equipada con accesorios. Las bombas con depósito de aceite de 1 y 2 litros tienen un diseño totalmente nuevo y un mayor volumen interno de aceite utilizable. Esto permite tanto utilizar la capacidad interna total sin abrir el tapón del depósito de aceite como llenar completamente el depósito para utilizar, con el tapón en posición de información, una cantidad de aceite mucho mayor.
Todos los modelos de 700 bar tienen:
- Válvula de alivio ajustable externamente ;
- Orificio lateral 1/4" NPT para el montaje directo del manómetro G106L ( gama PN26# excluida) ;
- Orificio 1/4" NPT para insertar directamente el manómetro G106 sólo en la bomba PN46#
- Orificios de fijación ;
- Depósito de 1,2 - 2,2 - 4,3 e 7,8 lt.
Todos los modelos de 1000 / 1600 / 2800 / 4000 bar tienen:
- Doble etapa (excepto los modelos PN13110/16/28 y PN13110);
- Válvulas de alivio de alta y baja presión ajustables externamente ;
- Segundo orificio (también utilizable como orificio para manómetro) sólo en los modelos PN13110/16/28, PN16#28 y PN13240;
- Orificios de fijación ;
- Depósito de 1,2 - 2,2 - 4,3 e 7,8 lt.
Todas las bombas PN pueden trabajar verticalmente con la cabeza de bombeo hacia abajo.
Para una correcta
Se pueden fijar utilizando el kit ZPN#MOD.
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