El escáner de roldana por ultrasonido multielemento EdgeFORM™ es usado por los fabricantes automotrices para inspeccionar vacíos en juntas o uniones adheridas, presentes en el maletero, capó y paneles de puerta de los automóviles. También es idóneo para inspeccionar materiales compuestos y otros de superficie lisa.
Ventajas:
• Acoplamiento excepcional con una mínima cantidad de acoplante
• Resolución cercana a la superficie de hasta 1 mm
• Inspección de paneles planos, lisos y curvos de 0,5 mm a 1,5 mm de espesor
• Inspección de placas en aluminio de hasta 20 mm de espesor gracias a una línea de retardo de 10 mm Sonda con línea de retardo
• Cobertura de juntas o uniones adheridas de hasta 32 mm (1,26 mm)
• Rodillos ajustables para una óptima estabilidad de la señal
• Disponibilidad de aperturas de emisión de 1,0 mm y 0,36 mm según los requisitos de resolución
A la vanguardia de la tecnología
Los haces ultrasónicos de cero grados de la sonda junto con el codificador integrado permiten producir representaciones C-scan claras. Si la adherencia es correcta, la energía acústica es transmitida y se atenúa en el adhesivo y las capas metálicas. De lo contrario, se generará un eco acústico de fondo. En el OmniScan®, se emplea una puerta para permitir la identificación de la unión adherida y su visualización en la representación C-scan. La siguiente representación muestra una codificación cromática en función de la amplitud de la señal.
Diseño de sonda exclusivo
Rueda ajustable
Ajuste la apertura en los ejes vertical y horizontal para cubrir múltiples geometrías de paneles. El rango horizontal es de 32 mm, y el rango vertical puede ser ajustado a +/- 2,5 mm.