Grasa de lubricación XHP™ 460 series

multiusosde complejo de litiode bisulfuro de molibdeno

Si sus aplicaciones funcionan en condiciones operativas exigentes, como altas temperaturas y relubricación prolongada, las grasas Mobilgrease XHP™ de la serie 460 pueden ayudar a lograr un rendimiento óptimo. Mobilgrease XHP™ 460 greases son grasas de complejo de litio de servicio extendido destinadas a una amplia variedad de aplicaciones y condiciones operativas de trabajo pesado. Estas grasas se diseñaron para superar el rendimiento de los productos convencionales mediante la aplicación de la tecnología patentada de fabricación de complejos de litio de alto rendimiento. Están formuladas para proporcionar un excelente rendimiento a altas temperaturas con una excelente adhesión, estabilidad estructural y resistencia a la contaminación del agua. Estas grasas tienen un alto nivel de estabilidad química y ofrecen una excelente protección contra el óxido y la corrosión. Estas grasas se caracterizan por sus altos puntos de goteo y la máxima temperatura de funcionamiento recomendada de 140º C (284º F). Las grasas Mobilgrease XHP 460 están formuladas con una viscosidad de aceite base ISO VG 460 y están disponibles en los grados 1 y 2 de NLGI. Mobilgrease XHP 462 Moly está fortificada con disulfuro de molibdeno al 3% para proporcionar una protección EP y AW mejorada en aplicaciones con cargas pesadas y alto deslizamiento. Las grasas Mobilgrease XHP 460 están diseñadas para una amplia gama de aplicaciones que incluyen los sectores industrial, automotriz, de construcción y marino. Sus características de rendimiento las convierten en la elección ideal para condiciones de funcionamiento que incluyen alta temperatura, contaminación del agua, carga de choque y operaciones de relubricación prolongadas. Mobilgrease XHP 462 Moly es una grasa de presión extrema que contiene un 3% de disulfuro de molibdeno que proporciona protección contra el desgaste en condiciones de giro y otras condiciones de deslizamiento muy cargadas que provocan la pérdida de la película de aceite.