El calibrador electrónico se diseña para medir la distancia adosada mutuamente de las ruedas del ferrocarril, del metro y de la tranvía en el curso de chequeo, de la examinación, de la reparación y de la formación de sistemas de rueda. Las medidas se hacen directamente en material rodante sin salida del sistema de rueda.
El método de medida es basado en la medida directa la distancia por serie sin contacto del sensor LDE-HS del laser.
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