Línea de corte transversal para aluminio
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Línea de corte transversal para aluminio - Fagor Arrasate S.Coop. - de bobinas / apilador / para la industria del automóvil
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Características

Material tratado
para aluminio
Producto tratado
de bobinas
Función combinada
apilador
Aplicaciones
para la industria del automóvil
Otras características
automática, hidráulica, plana, mecánica, de rodillos
Velocidad de corte

25 mm/min
(0,016 in/s)

Descripción

Las líneas de corte transversal (LCT) tienen como objetivo transformar una bobina madre en paquetes de piezas de formatos planos. Los formatos obtenidos en este tipo de líneas pueden utilizarse en diversos sectores, siendo el del Automóvil uno de los más relevantes. Los aspectos primordiales en los productos obtenidos cuando son utilizados en el sector del automóvil son: Una alta calidad superficial, sobre todo cuando se procesa acero inoxidable, acero O5, aluminio u otros metales delicados. Un aplanado óptimo (medido en I-units). Una calidad de corte sin rebaba. Unos paquetes de apilado en perfecta geometría y ausencia de golpes y marcas. Las características principales de este tipo de líneas destinadas al sector del automóvil son: El grado de automatización es elevada. El diseño y construcción de las máquinas garantizan una alta productividad y fiabilidad. En FAGOR ARRASATE disponemos de un catálogo de aplanadoras como para cubrir el rango de espesores de trabajo necesario para este tipo de líneas. En el caso del sector del Automóvil, el espesor del material procesado suele ser de 4 mm como máximo y se pueden utilizar aplanadoras mecánicas, las más utilizadas, o aplanadoras hidráulicas. La aplanadora dispondrá de funciones adicionales para poder adaptarse al grado de automatización y productividad requerida en la línea: cambio automático de casette (< 5 min), control multri-drive y aplicación Leveller Setting Assistance (LSA), sistema de limpieza de rodillos, materiales y acabados de rodillos de aplanado, entre otros. La función de la aplanadora es la de eliminar las tensiones internas derivadas del proceso de fabricación de la bobina,

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.