Reductor de dientes rectos MR2
coaxialpara ejepara motor eléctrico

reductor de dientes rectos
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Características

Tipo
de dientes rectos
Orientación de los ejes
coaxial
Aplicaciones
para eje, para motor eléctrico
Potencia

Máx.: 22 kW
(29,91 hp)

Mín.: 0,18 kW
(0,24 hp)

Descripción

Los motorreductores del catálogo MRT15-87, forman una unidad compacta, por lo cual no requieren apenas mantenimiento, obteniéndose así una reducción del tiempo de paradas de las máquinas a accionar. Para la fabricación de los motorreductores se dispone de un parque de máquinas con los últimos avances tecnológicos, tanto de las máquinas, como de los elementos de medición y control dimensional. El sistema del control de la calidad, empleado en FELLAR, garantiza, tanto el proceso de fabricación de los motorreductores como la trazabilidad de todos los elementos que los componen, al igual que un correcto suministro y servicio postventa de los mismos. Todos los motorreductores suministrados por FELLAR son sometidos, previamente, a unas pruebas de funcionamiento para comprobar que los niveles de estanqueidad, vibraciones, niveles acústicos, temperatura, etc. están dentro de las normas de recepcionado más rigurosas. Están construidos con un escalonamiento de sus tamaños, para facilitar un almacenaje racional; las relaciones de velocidad nominales están sujetas a la norma R20 DIN 323 de cifras de números estándar. Nuestra gama de fabricación va desde velocidades de salida de 8 a 160 r.p.m. y un rango de potencias de 0,25 a 40 CV., con dos tipos principales de suministro, con ó sin motor. Estos dos tipos, a su vez, pueden suministrarse en dos versiones: El amarre con patas. El amarre con brida. Todas estas ejecuciones están preparadas para ser montadas en cualquier disposición, (B3-B5-B7-V1-V3-V5 etc.).
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.