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Centro de mecanizado CNC 3 ejes RAMBAUDI RC270
verticalpara aluminiopara acero

Centro de mecanizado CNC 3 ejes - RAMBAUDI RC270 - FFG Europe & Americas - vertical / para aluminio / para acero
Centro de mecanizado CNC 3 ejes - RAMBAUDI RC270 - FFG Europe & Americas - vertical / para aluminio / para acero
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Características

Número de ejes
3 ejes
Orientación del husillo
vertical
Material mecanizado
para aluminio, para acero, para hierro fundido
Aplicaciones
para la industria del automóvil, para hileras, para la industria aeroespacial
Otras características
de alta eficacia, de gran velocidad

Descripción

El Rambaudi RC270 es un centro de mecanizado de alta velocidad para capacidades operativas superiores a 9 m³ y dispone de estructuras para cargas estáticas y dinámicas elevadas. El cabezal de mecanizado está diseñado específicamente para corte de metal y velocidades elevadas. Estos centros de mecanizado son ideales para el semiacabado y acabado de acero y moldes de fundición, así como para el mecanizado de piezas de aluminio para la industria aeronáutica y la fabricación de moldes. VENTAJAS CÓMO BENEFICIARSE DE LOS CENTROS DE MECANIZADO RAMBAUDI RC270 ALTAS CAPACIDADES DE MECANIZADO Los centros de mecanizado de alta velocidad Rambaudi RC270 son ideales para grandes capacidades de mecanizado de más de 9 m3. La capacidad de astillado en acero es superior a 200 cm3/min, en aluminio superior a 3.000 cm3/min a una velocidad máxima en cada eje de 40m/min. MÁXIMA EFICIENCIA Los centros de mecanizado de alta velocidad Rambaudi RC270 se caracterizan por sus bajos costes horarios y de funcionamiento. Los costes de mantenimiento también se reducen considerablemente. USO FLEXIBLE Una amplia gama de equipos y accesorios para los centros de mecanizado de alta velocidad Rambaudi RC270 permite utilizarlos en una amplia gama de aplicaciones, incluso para el mecanizado de resina, grafito y fibra de carbono. PRECISIÓN DE POSICIONAMIENTO IDEAL La unidad de desplazamiento de acero soldado se desliza sobre 2+2 guías. Cada guía está soportada por tres patines de rodillos. El carro vertical se desliza sobre guías longitudinales con 3+2 patines de rodillos. El carro vertical permite posicionar las 3+3 zapatas de rodillos de apoyo sobre la guía vertical en el centro de la superficie lateral. Esto permite evitar errores geométricos y conseguir una evacuación uniforme de las virutas.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.