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Centro de torneado CNC HESSAPP DVH series
verticalpara aplicaciones automóvilesde alta eficacia

centro de torneado CNC
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Características

Sistema de control
CNC
Orientación del husillo
vertical
Aplicaciones
para aplicaciones automóviles
Rendimiento
de alta eficacia
Función combinada
de rectificado, perforación
Opciones y accesorios
con carga descarga automatizada, con pórtico de carga
Diámetro

750 mm
(29,53 in)

Diámetro máximo de corte

630 mm
(25 in)

Potencia nominal

80 kW
(108,8 hp)

Par máximo

2.950 Nm
(2.176 ft.lb)

Descripción

Los tornos verticales pick-up DVH de Hessapp se utilizan para tareas de torneado exigentes en maquinaria/ingeniería general, en los sectores de automoción y aviación, camiones y equipos de construcción y para accesorios y válvulas. Estos tornos verticales pick-up modulares convencen por su carga y descarga integradas y automáticas y por su máxima eficiencia global gracias a un menor coste por pieza. El desacoplamiento de la máquina del operario permite un funcionamiento eficaz con varias máquinas. VENTAJAS CÓMO BENEFICIARSE DE LOS TORNOS VERTICALES PICK-UP HESSAP DVH MAYOR RENDIMIENTO Los tornos verticales pick-up DVH de Hessapp permiten mecanizar piezas con diámetros de hasta 630 mm, en el caso de diámetros de giro de hasta 750 mm, y alturas de pieza (con dispositivos de sujeción) de hasta 500 mm. Los accionamientos con una potencia de hasta 80 kW y un par de hasta 2.950 Nm garantizan un rendimiento de corte ideal. MÁXIMA EFICIENCIA GLOBAL Los tornos verticales con pick-up DVH de Hessapp ofrecen carga y descarga automáticas integradas y su bajo coste por pieza garantiza la máxima eficiencia global. El desacoplamiento de la máquina del operario permite un funcionamiento multimáquina especialmente eficaz. MÁXIMA FLEXIBILIDAD Los tornos verticales con pick-up DVH de Hessapp pueden configurarse modularmente para cada tarea de torneado. El cuerpo básico de la máquina DVH puede ampliarse con piezas adicionales como un eje Y, un motor lineal, una guía lineal mediante un sistema de medición integrado, un carro NC y niveles de ampliación para rectificado, taladrado y fresado.

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