Las cajas de engranajes de la serie del PE y de PEK son ofrecidas por una cubierta de la pieza única del arrabio y están disponibles juntadas a los motores compactos de la versión (el PE) o juntadas a los motores estándar con el reborde B5 (PEK).
La versión básica estándar se preve con el eje de salida hueco para tener una instalación voladiza uno mismo-adaptante con el brazo simple de la reacción. Los gracias a su diseño modular muchas soluciones técnicas son posibles: con el eje de salida sólido, con los pies, con el reborde B5 o B14 del reborde de la salida. Los cocientes de reducción, en 2 o 3 pasos según las diversas versiones, se hacen con los engranajes cilíndricos con los dientes helicoidales, tierra o se afeitan, diseñados según estándares de la ISO 6336. Las versiones o las unidades del eje de la entrada apenas equipadas del reborde del acoplador, sin el motor, están disponibles.
La energía de entrada sube a 33 kilovatios, según los diversos tamaños, y el esfuerzo de torsión de la salida sube a 3.000 nanómetro
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